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简介: 中国船舶工业行业协会日前公布了2022年1-10月国内船舶统计数据,江苏扬子江船业完工量和新接订单量双双位居第一,此前,扬子江船业宣布首次承接大型液化天然气(LNG)运输船订单,成为国内第四家、国内民营第一家进入大型LNG船建造市场的船企。 中国船舶工业行业协会统计信息部副主任曹博在接受《经济参考报》记者采访时表示,今年以来,国内多家船企实现大型LNG运输船订单零突破,对中国造船业在大型LNG运输船领域实现产能提升意义重大。 | |
中国船舶工业行业协会日前公布了2022年1-10月国内船舶统计数据,江苏扬子江船业完工量和新接订单量双双位居第一,此前,扬子江船业宣布首次承接大型液化天然气(LNG)运输船订单,成为国内第四家、国内民营第一家进入大型LNG船建造市场的船企。 中国船舶工业行业协会统计信息部副主任曹博在接受《经济参考报》记者采访时表示,今年以来,国内多家船企实现大型LNG运输船订单零突破,对中国造船业在大型LNG运输船领域实现产能提升意义重大。 天然气火热带动运输船订单大涨 近期,液化天然气价格剧烈波动,欧洲地区天然气价格显著上涨,LNG船运价亦“气”涨船高。10月大型LNG运输船1年期定期运费均值已经上升至33.0万美元/天,环比增长23.6%;部分航线的即期运费更是突破了40万美元/天。租金的上涨拉动了船厂订单的增长,据业内人士介绍,截至10月8日,今年全球LNG船订单已达139艘,远超去年全年订单量。 |
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